Ruichi C9, předefinující standard světla
užitková vozidla
Kabina Ruichi C9 se může pochlubit extra velkou prostornou nástavbou o objemu 5,8 m³ s rovnou podlahou umožňující odpočinek ve stání nebo vleže; Vyznačuje se komfortním interiérem na úrovni osobního vozu, inteligentním kokpitem s dvojitou velkoplošnou obrazovkou, sníženými slepými úhly A-sloupku, stabilní jízdou s těžkým nákladem a zvýšeným komfortem a bezpečností pro dálkovou nákladní dopravu.


Podvozek Ruichi C9 Zhiling
Ruichi C9 je vybaven podvozkem Zhiling – řada P, s výškou rámu 860 mm, vysoce nosnou bezúdržbovou zadní nápravou Dena a pružinami z vysoce pevných ocelových plátů, které poskytují vysokou nosnost pro velké zatížení; Vybavena hromovým brzděním a aktivním potlačením odchylky řízení zajišťuje jízdu při plném zatížení bez odchylky a kratší brzdnou dráhu; Centralizovaná elektronická a elektrická architektura, podporující OTA upgrady celého vozidla, inteligence podvozku, kterou lze iterovat, stabilní a odolná, s nízkými náklady na údržbu
Baterie Ruichi C9
c je vybaven lithium-železofosfátovou baterií CATL Tianxing L, která je standardně dodávána s kapalinou chlazenou regulací teploty v celém rozsahu a podporuje rychlé nabíjení 2C. Nabití 20% -80% trvá pouze 18 minut; Verze 120 kWh má dojezd 403 km a je vybavena integrovaným přímým tepelným čerpadlem, díky čemuž je stabilnější v extrémně chladném prostředí, je bezpečná a spolehlivá a vhodná pro vysokofrekvenční těžké logistické operace.


Ruichi C9Kapacita
Ruichi C9 využívá architekturu širokého těla štítu. Je vybaven 5,8 m³ prostornou kabinou s plně rovnou podlahou a 2,2 m vnitřní výškou, která umožňuje stání a ležení pro odpočinek. Rozměry nákladního boxu jsou 4315×2100×2210 mm s objemem přes 20 m³. 4-design bočních dveří umožňuje pohodlné nakládání a vykládání, vyvážení pohodlí řidiče a velkou nákladovou kapacitu
Specifikace produktu
| Kabina | RUICHI C9 Integrovaná vysoká střecha | |
| Typ hnacího ústrojí | EV | |
| Základní | ||
| Tělo (mm) | Plot | 5995*2170*3180 |
| Krabice | ||
| Náklad (mm) | Plot | 4315*2100*2210 |
| Krabice | 4315*2100*2210 (se spojenými panely) |
|
| Pohotovostní hmotnost (kg) | 3305 (oboustranné dveře), 3340 (čtyřstranné dveře), 3360 (plot) | |
| Hrubá hmotnost vozidla (kg) | 4495 | |
| Boční dveře Van | Dvoustranné dveře | |
| Rozvor (mm) | 3360 | |
| Přední/zadní rozchod (mm) | 1756/1660 | |
| Kapacita míst | 3 | |
| Maximální rychlost (km/h) | 100 | |
| Konečný poměr pohonu | 16.193 | |
| Motor / Baterie | ||
| Typ baterie | Lithium-železo fosfát | |
| Kapacita baterie (kWh) | CATL 120 kWh (chlazeno kapalinou) | |
| Dojezd v rámci cyklu CHTC-LT (km) | Plot | 403 |
| Krabice | ||
| Typ nabíjení | 2C palubní DC nabíjení | |
| Podpora rychlého nabíjení | Ano | |
| 20%–80% Doba rychlého nabíjení | 18min | |
| Typ motoru | Synchronní motor s integrovaným permanentním magnetem Inovance (3 v 1) | |
| Špičkový výkon (kW) | 140 | |
| Špičkový točivý moment (N·m) | 420 | |
| Rozložení motoru | Elektrická hnací náprava (bezúdržbová na náboji zadního kola) | |
| Podvozek | ||
| Typ pohonu | RWD | |
| Typ předního/zadního odpružení | Tuhá osa listové pružiny (nezávislé zavěšení) | |
| Typ brzdy | Přední kotoučové zadní bubnové brzdy | |
| Typ parkovací brzdy | EPB(ESCI) | |
| Systém řízení | EPS | |
| Specifikace pneumatik | 7.00R16LT 10PR | |
| Počet pneumatik | 6 | |
| Ráfek kola | Ocelová kola (stříbrná) | |
| Vnější | ||
| Sklo dveří | Elektrická okna | |
| Zrcadlo slepého úhlu | ● | |
| Osvětlení | ||
| Přední sdružená svítilna | LED světlomety | |
| Boční směrový signál | ● | |
| Zadní mlhové světlo | ● (dvojitá zadní mlha) | |
| Zpětné světlo | ● (duální zpětná světla) | |
| Přední obrysová svítilna | ● | |
| Zadní obrysové světlo | ● | |
| Vnitřní světlo | 2个 | |
| Lampa nákladního prostoru | ●(1个,LED) | |
| Interiér | ||
| Horní úložná police | ● | |
| Kombinovaný přístrojový shluk | Řadicí páka namontovaná na sloupku | |
| Klimatizace | Automatická klimatizace | |
| Port USB Type-C | Porty (Typ-C 66W + Typ-A 27W + Data typu A) | |
| Mechanismus řazení | Posouvač sloupců | |
| Sluneční clona | Ovladač ● | |
| Multifunkční volant | ● | |
| Nastavitelný volant | 4 | |
| Sedadla | ||
| Konfigurace sedadla | 3místné, lavicové sedadlo spolujezdce se sklopnou loketní opěrkou | |
| Materiál sedáku | Tkanina | |
| Typ seřízení sedadla řidiče | 4-cestné manuální nastavení | |
| Sedadlo spolujezdce | Sklopné středové opěradlo | |
| Úložný prostor pod sedadlem | ● | |
| Multimédia | ||
| Audio a video systém ve vozidle | Rádio + volání přes Bluetooth | |
| Reproduktory | 2 | |
| Mikrofon | 1 | |
| Bezpečnost | ||
| Zámek nabíjení | ● | |
| Bezpečnostní monitorování vysokého napětí | ● | |
| Centrální zamykání s dálkovým klíčem | ● | |
| Automatický zámek dveří za jízdy | ● | |
| Accelerator misoperation Prevention System | ● | |
| Systém ochrany proti krádeži hnacího ústrojí | ● | |
| Vypnutí napájení aktivované kolizí | ● | |
| Záznamník dat událostí (EDR) | ● | |
| Zpětná kamera | ● | |
| Parkovací radar | Zadní ● | |
| airbag(y) | Ovladač ● | |
| Inteligentní funkce | ||
| Start Method | Startování bez klíče | |
| Režimy scénáře vozidla | Trailer / Servis / Režim showroom | |
| Tempomat | ● | |
| Upozornění pro chodce při nízké rychlosti | ● | |
| Upozornění na nouzové brzdění | ● | |
| Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) | ● | |
| Protiblokovací brzdový systém (ABS + EBD) | ● | |
| Elektronické řízení stability (ESC) | ● | |
| Systém kontroly trakce (TCS) | ● | |
| Hydraulický brzdový asistent (HBA) | ● | |
| Hill Hold Control (HHC) | ● | |
| Auto Hold | ● | |
Detailní obrázek






Populární Tagy: Ruichi c9 lehký nákladní vůz, Čína ruichi c9 výrobci lehkých nákladních vozidel, dodavatelé, továrna

